48歳からのセミリタイア日記

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セミリタイア後の副業に「自家用車タクシー」もありか

 

こんにちは

 

ネットニュースを見ていたらこんな記事が

 

自家用車タクシーの営業容認 条件付きで2種免許不要(共同通信) - Yahoo!ニュース

 

政府は、タクシーに関して規制緩和するようです

具体的には、条件付きで2種免許なしでタクシー営業を可能とするもの

その条件とは、タクシー会社が雇用することですって

 

海外では、一般車両が人を運ぶライドシェアが普及している国が多いです

日本でも普及の第一歩になるかもですね

今回の案でもタクシー会社が絡んできますが、そのうちに海外のライドシェアに近い形のものが一般化するかも

日本でもウーバーイーツのように料理を運ぶのが受け入れられてますから、人を運ぶのもそのうちに慣れてくると思います

 

 

 

 

で、第2種免許なしでの自家用タクシー営業となると、正社員の副業というよりもダブルワーカーの2つ目の稼ぎ口とかになりそう

そして、セミリタイア民にとっても良い感じの副業になりませんかね

なにしろタクシー会社にとってもメインは2種免許持ちでしょうから、繁忙時間帯について自家用車タクシーの助けを借りるって形になるのかも

比較的時間が自由になるのがセミリタイア民だから、働きたいときだけ働ける契約ができるなら、ちょうどいい感じの副業になりそう

 

問題としては、トラブル時の対応ですかね

利用客は一般のタクシー並みのサービスを期待してそう

そこまでの教育を受けていない自家用車タクシーだと揉めたりしたりとか?

あと事故ったときの対応も気になるし

最近厳しいなと思ったのは、鳩を轢いたタクシー運転手が逮捕されたこと

一般の人でも同様のリスクがあるというものの、タクシー営業中だとより危険が増す気がしてなりません

鳩を轢いたくらいで逮捕されたくないよ・・・

 

ではまた

 

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